Tehnični principi vrtnih vozičkov

Vrtna vozila se na splošno nanašajo na električna ali lahka vozila, ki se uporabljajo v urejenih območjih, turističnih znamenitostih ali za manjši{0}}transport; njihova osnovna tehnična načela so podobna tistim pri majhnih električnih avtomobilih. Vozilo, ki ga napaja baterija, uporablja elektronski nadzorni sistem za napajanje pogonskega motorja, ki pretvarja električno energijo v mehansko energijo za pogon koles. V primerjavi z vozili z motorjem z notranjim zgorevanjem imajo enostavnejšo strukturo-odstranjene zapletene komponente, kot so motorji in menjalniki-, zaradi česar so stroški vzdrževanja nižji.

 

Ta vozila običajno uporabljajo brezkrtačne motorje na enosmerni tok ali asinhronske motorje na izmenični tok, povezane s krmilniki za uravnavanje izhodne moči in hitrosti. Voznik prek pedala za plin pošilja signale krmilniku; krmilnik nato prilagodi hitrost motorja glede na spremembe vhodne napetosti, kar omogoča gladko pospeševanje in zaviranje. Nekateri modeli vključujejo sisteme za rekuperacijo energije, ki med vožnjo navzdol ali zaviranjem pretvorijo kinetično energijo nazaj v električno energijo in jo shranijo v baterijo za podaljšanje dosega vozila.

 

Podvozje in krmilni sistemi so zasnovani tako, da so lahki, a stabilni. Krmilni sistemi pogosto uporabljajo mehanske prestave ali-električne mehanizme za zagotavljanje okretnosti tudi pri nizkih hitrostih. Zaviranje običajno temelji na dvojnem sistemu, ki združuje mehanske zavore z elektronskim zaviranjem, kar zagotavlja varnost in zanesljivost na klancih ali pri prenašanju težkih bremen. Celotna zasnova daje prednost nizki-stabilnosti in manevriranju, zaradi česar so ta vozila-primerna za uporabo v parkih, na travnikih in ob poteh v slikovitih območjih.